液化氣船貨物操作系統(tǒng)
針對不同類型的液化氣船，通過對液貨裝卸貨系統(tǒng)以及蒸發(fā)氣管理系統(tǒng)進(jìn)行特殊設(shè)計以滿足安全的儲存和運(yùn)輸常溫或低溫的液化氣介質(zhì)。（如LPG/ NH3/ ETHYLENE/ LNG等介質(zhì)）
氣體船貨物圍護(hù)系統(tǒng)
根據(jù)所載運(yùn)的貨物介質(zhì)的特性，國鴻液化氣可定制化設(shè)計貨物圍護(hù)系統(tǒng)（如“C型艙“和”B型艙“），通過采用不同的貨艙材質(zhì)和艙型以滿足船舶對貨物的儲存要求。
液化/再液化氣系統(tǒng)
對于液化氣船或者燃料動力船，通過采用不同類型的液化技術(shù)以實現(xiàn)對儲罐內(nèi)的蒸發(fā)氣進(jìn)行液化處理，以達(dá)到控制儲罐蒸氣壓力的目的。國鴻自己開發(fā)的自平衡再液化氣技術(shù)已經(jīng)投入應(yīng)用。
燃料供應(yīng)系統(tǒng)
國鴻自主開發(fā)的船用LNG燃料供氣系統(tǒng)以不斷滿足船舶對硫化物，氮氧化物排放的要求，并陸續(xù)推出甲醇燃料及氨燃料系統(tǒng)以應(yīng)對航運(yùn)界對碳排放的要求。